ファンカーゴに以前装着していたワンオフのフルチタンマフラーになります。車両乗り換え時に外して自宅の物置に長期保管してました。音量ですが個人的主観になりますがアイドリング時はそれ程うるさく無く低音が効いて高回転まで引っ張ると乾いたそれなりのイイ音がして非常に気に入っていました。なので家族を乗せた時はアクセルを優しく踏んでいたので特に苦情は出ませんでした。車検はこのまま何度か陸運局持込のユーザー車検で問題なく通っていました。今は音量等の規制変更等で保証できませんので気になる方は各機関等にご自身で問い合わせて確認してください。取り付けていた車両は前期型の1500cc FF車になります。（NCP-21）詳しくは分かりませんがプラットホームが共通ならば当時同時期に販売されていたB bやVITZまた1300ccの車両にも装着出来るかも知れません。ファンカーゴ以外の車両に乗っていてこのページをご覧なって興味を持たれた方はご自身で調べてみてください。通勤時に未舗装道を使っていたためタイコ部分を何度かヒットさせてしまい凹みが下部とその反動で上部に数カ所あります。致命的な穴あきはなく装着すれば凹みはあまり目立たないと思います。バック時にも縁石等に当てた事があり出口が多少変形してますが素材が薄いためご自身でもある程度の補修は可能かと思います。キズの程度やマフラー径等は画像にて確認してください。重量は自宅の体重計で約2.3kgでした。装着時には純正中間マフラーとの接合部分が本マフラーの太さと異なるため排気漏れ防止に純正ガスケットに加えてマフラーパテの併用をお薦めします。疑問点や画像追加の希望等ありましたらお気軽にコメントください。複数サイト出品中のためコメントや値下げ交渉のやり取り中でも予告無しで出品の一時停止や取消しをする場合がある事を予めご了承ください。プロフィール一読して頂ければ幸いです。