ORをベースにLE２０１９マウントベース・テフロン加工バレルシアーA/Bを蔵前工房舎（ステンレス製）に交換ストライカーにベアリング球を搭載しトリガープルを限りなくLE２０２０仕様に近づけたチューニングスペシャルです※　初速はオリジナル同等（76～78程度）【仕様】＊　本体　オリジナル＊　マウントベース　LE2019専用＊　グリップ　オリジナル(無加工)＊　インナーバレル　LE専用（テフロン加工品）　　　＊　ストライカー　ORに２．３６mmベアリング球搭載　　（LE２０２０同様の仕様）写真7　＊　シアーA/B　蔵前工房舎製（ステンレス）写真8＊　トリガー　アルミ一体型カスタム　写真8＊　コッキングハンドル　　LE用シルバーポリッシュ　写真10　　（赤丸部分を以前のサイト搭載時の干渉から削ってます）＊　フロントサイト　4.5ｍｍ　レッド　写真3　＊　シアー・トリガー軸　ステンレス製に交換　写真8＊　トリガーガード前後固定ボルト　　　ステンレス製に交換　写真6＊　本体左右カバー・グリップ固定ボルト等　　　六角穴ボルト（ＳＵＳ製他）に交換＊　トリガースプリング　　　ＬＥ2020用に入れ替え（350ｇ相当）＊　他調整等ＬＥ2020のトリガープルに限りなく近づけたブラックスペシャルのAPS-3です（第一ステージをノーマルより100ｇ重くして　　引き切りを軽くするトリガーチューニング仕様）メンテナンスを効率良く出来る様にボディー本体カバーのマイナスネジを除くボルトを全て六角穴付きに交換（前後トリガーガードのネジ山破損対策も万全）フロントサイトをレッドにする事で照準も見易くなってます付属品はノーマルケースとノーマルマガジンのみです　写真９プロフィール熟読の上３Ｎでお願い致しますm(__)m